字段 | 字段内容 |
---|---|
001 | 01h1327804 |
005 | 20240318085220.0 |
010 | $a: 978-7-111-69406-9$b: 精装$d: CNY199.00 |
100 | $a: 20211231d2022 em y0chiy50 ea |
101 | $a: chi$c: eng |
102 | $a: CN$b: 110000 |
105 | $a: ak a 000yy |
106 | $a: r |
200 | $a: 车辆悬架控制系统手册$A: che liang xuan jia kong zhi xi tong shou ce$f: 刘洪海, 高会军, 李平编$g: 牛福 ... [等] 译 |
210 | $a: 北京$c: 机械工业出版社$d: 2022 |
215 | $a: 341页$c: 图$d: 25cm |
225 | $a: 汽车先进技术译丛$A: qi che xian jin ji shu yi cong$i: 汽车技术经典手册 |
300 | $a: 机工汽车 |
304 | $a: 题名页题其余责任者:吴文娟、孟令帅、段德光、韩俊淑、崔向东、谢利珍、徐鸿佳、李东锦、高妍、陶志文、赵万卓、谢英江、李永江 |
312 | $a: 封面题英文题名:Handbook of vehicle suspension control systems |
320 | $a: 有书目 |
330 | $a: 本书概述了先进的悬架控制理论和应用的最新情况,涵盖的主题包括智能车辆悬架控制系统的概述;基于智能的车辆主动悬架自适应控制系统;集成悬架系统的强大主动控制;用于车辆主动悬架系统的区间Ⅱ型模糊控制器;主动执行器不确定的半车悬架系统的主动控制;采用有限频率方法的主动悬挂控制;基于模糊控制的不确定车辆悬架系统的容错控制;具有执行器饱和的悬架系统的h—无限模糊控制;具有磁流变阻尼器的半主动悬架系统的滑模控制器设计;主动车辆悬架控制器和参数的联合设计;一种LMI方法,用于控制具有时间延迟的车辆发动机—车身系统的振动;车辆悬架系统的频域分析和设计。 |
410 | $1: 2001 $a: 汽车先进技术译丛$i: 汽车技术经典手册 |
500 | $1: 0$a: Handbook of vehicle suspension control systems$m: Chinese |
606 | $a: 汽车$A: qi che$x: 车悬架$x: 控制系统$j: 手册 |
690 | $a: U463.33$v: 5 |
701 | $a: 李平$A: li ping$4: 编 |
702 | $a: 孟令帅$A: meng ling shuai$4: 译 |
801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20240318 |
905 | $d: U463.33$r: CNY199.00$e: 5 |
北京创讯未来软件技术有限公司 版权所有 ALL RIGHTS RESERVED 京ICP备 09032139
欢迎第36245743位用户访问本系统