| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h1339609 |
| 005 | 20251117135720.0 |
| 010 | $a: 978-7-5124-4044-9$d: CNY198.00 |
| 100 | $a: 20251117d2023 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 航空燃气轮机转子系统结构非连续性及稳健设计$A: hang kong ran qi lun ji zhuan zi xi tong jie gou fei lian xu xing ji wen jian she ji$d: = Structural discontinuity and robust design of aero gas turbine rotor system$f: 马艳红 ... [等] 著$z: eng |
| 210 | $a: 北京$c: 北京航空航天大学出版社$d: 2023 |
| 215 | $a: 290页$c: 图$d: 25cm |
| 225 | $a: 航空发动机新技术丛书$A: hang kong fa dong ji xin ji shu cong shu |
| 300 | $a: 国家出版基金项目 |
| 304 | $a: 题名页题其余责任者：陈雪骑、王永锋、洪杰 |
| 320 | $a: 有书目 (第284-290页) |
| 330 | $a: 本书着重介绍了航空发动机转子系统结构几何突变、界面连接和接触约束等非连续性及其对动力学特性的影响规律，基于转子结构特征、运动状态与力学特性之间内在力学关联性，讲述非连续转子结构系统动力学设计理论和方法，典型转子结构特征对动力学特性的影响和转子系统稳健性设计方法和转子装配控制技术。 |
| 410 | $1: 2001 $a: 航空发动机新技术丛书 |
| 510 | $a: Structural discontinuity and robust design of aero gas turbine rotor system$z: eng |
| 606 | $a: 航空发动机$A: hang kong fa dong ji$x: 燃气轮机$x: 转子$x: 系统结构$x: 设计 |
| 690 | $a: V235.1$v: 5 |
| 701 | $a: 王永锋$A: wang yong feng$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20251117 |
| 905 | $d: V235.1$r: CNY198.00$e: 16$a: BUCTLIB |
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