| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h1337022 |
| 005 | 20231113084546.0 |
| 010 | $a: 978-7-111-70369-3$b: 精装$d: CNY169.00 |
| 100 | $a: 20220719d2022 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi$c: eng |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: af a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 智能交通系统$A: zhi neng jiao tong xi tong$i: 提高道路安全的可靠车辆通信$f: (葡) 默罕默德·阿拉姆, 若阿金·费雷拉, 若泽·丰塞卡编著$d: = Intelligent transportation systems$i: Dependable vehicular communications for improved road safety$f: Muhammad Alam, Joaquim Ferreira, Jose Fonseca$f: 惠飞 ... [等] 译$z: eng |
| 210 | $a: 北京$c: 机械工业出版社$d: 2022 |
| 215 | $a: xi, 223页, [12] 页图版$c: 图$d: 25cm |
| 225 | $a: 智能交通先进技术译丛$A: zhi neng jiao tong xian jin ji shu yi cong |
| 300 | $a: Springer |
| 304 | $a: 长安大学信息工程学院组译 |
| 320 | $a: 有书目 |
| 330 | $a: 本书以智能交通系统的车载通信网络为主题，提出设计和实现车联网的重要理论和算法。本书概述了与智能交通系统相关的概念、应用与结构；介绍了一种新兴的可见光通信在协同智能交通系统中的应用；针对车载通信网络的不同应用场景和存在的问题，介绍了多种车载网络的通信协议，并针对其应用场景和仿真分析展开讨论；回顾了最新的保障车载网络安全的技术并讨论其发展和应用；提出了一种在基础设施支持下的车载网络容错体系架构；介绍了车辆在相邻路侧单元之间移动时通信的切换技术；为了获得车辆的流体动力学特性，提出了基于异构交通流的数学模型；最后介绍了一个将事故检测算法与多模式警报发布集成于一体的应用程序。 |
| 410 | $1: 2001 $a: 智能交通先进技术译丛 |
| 500 | $1: 0$a: Intelligent transportation systems$i: Dependable vehicular communications for improved road safety$m: Chinese |
| 517 | $a: 提高道路安全的可靠车辆通信$A: ti gao dao lu an quan de ke kao che liang tong xin |
| 606 | $a: 交通运输管理$A: jiao tong yun shu guan li$x: 智能系统 |
| 690 | $a: U495$v: 5 |
| 701 | $a: 丰塞卡$A: feng sai ka$g: (Fonseca, Jose)$4: 编著 |
| 702 | $a: 贾硕$A: jia shuo$4: 译 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20231113 |
| 905 | $d: U495$r: CNY169.00$e: 13$a: BUCTLIB |
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