| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h1335347 |
| 005 | 20231013090249.0 |
| 010 | $a: 978-7-313-27158-7$d: CNY88.00 |
| 100 | $a: 20221219d2022 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi$c: eng |
| 102 | $a: CN$b: 310000 |
| 105 | $a: y a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 冲突与妥协$A: chong tu yu tuo xie$e: 空中客车与美欧贸易关系$f: (英) 史蒂文·麦奎尔著$d: = Airbus industrie$e: conflict and cooperation in US-EC trade relations$f: Steven McGuire$g: 张小光, 黄祖欢等译$z: eng |
| 210 | $a: 上海$c: 上海交通大学出版社$d: 2022 |
| 215 | $a: 265页$d: 23cm |
| 225 | $a: 大飞机产业研究丛书$A: da fei ji chan ye yan jiu cong shu |
| 320 | $a: 有书目 (第250-265页) |
| 330 | $a: 本书从国际合作的角度，梳理了从1970年空客公司成立到1992年美欧达成大型民用飞机贸易协议的20多年间，因空客公司发展而引发的美国和欧洲的贸易冲突。作者采用国际合作的三种理论框架——新自由主义、新现实主义和国内政治，来解释为什么这一系列可能引向贸易战的冲突最终走向了1992年的妥协与合作。 |
| 410 | $1: 2001 $a: 大飞机产业研究丛书 |
| 500 | $1: 0$a: Airbus industrie : conflict and cooperation in US-EC trade relations$m: Chinese |
| 517 | $a: 空中客车与美欧贸易关系$A: kong zhong ke che yu mei ou mao yi guan xi |
| 606 | $a: 对外贸易关系$A: dui wai mao yi guan xi$x: 研究$y: 美国$y: 欧洲 |
| 690 | $a: F45$v: 5 |
| 701 | $a: 麦奎尔$A: mai kui er$g: (McGuire, Steven)$4: 著 |
| 702 | $a: 黄祖欢$A: huang zu huan$4: 译 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20231013 |
| 905 | $d: F45$r: CNY88.00$e: 13$a: BUCTLIB |
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