| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0102644 |
| 005 | 20180416163520.0 |
| 010 | $a: 978-7-111-55173-7$d: CNY58.00 |
| 100 | $a: 20170310d2017 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 001yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 汽车系统动力学$A: qi che xi tong dong li xue$f: 喻凡, 林逸编著 |
| 205 | $a: 第2版 |
| 210 | $a: 北京$c: 机械工业出版社$d: 2017.01 |
| 215 | $a: XI, 385页$c: 图$d: 26cm |
| 300 | $a: 得到了上海汽车工业教育基金会的资助 |
| 320 | $a: 有书目和索引 |
| 330 | $a: 本书除介绍了汽车动力学建模的基础理论、轮胎力学及汽车空气动力学基础之外, 还重点介绍了受汽车发动机、传动系统、制动系统影响的驱动动力学和制动动力学 (纵向) , 以及行驶动力学 (垂向) 和操纵动力学 (侧向) 内容。 |
| 333 | $a: 普通高等教育“十五”国家级规划教材 普通高等教育“十一五”国家级规划教材 普通高等教育“十三五”汽车类规划教材 |
| 606 | $a: 汽车$A: qi che$x: 系统动态学$x: 高等教育$j: 教材 |
| 690 | $a: U461.1$v: 5 |
| 701 | $a: 林逸,$A: lin yi$f: 1953.2-$4: 编著 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20180416 |
| 905 | $a: BUCTLIB$d: U461.1$r: CNY58.00$e: 4 |
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