| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0075941 |
| 005 | 20151208144611.0 |
| 010 | $a: 978-7-5161-5775-6$d: CNY58.00 |
| 100 | $a: 20150418d2015 em y0chiy0121 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: a a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 流量经济新论$A: liu liang jing ji xin lun$e: 基于中国“一带一路”战略的理论视野$f: 孙希有著$d: = New theory of flow economy$e: vision on China “one belt and one road”strategy$f: Sun Xiyou$z: eng |
| 210 | $a: 北京$c: 中国社会科学出版社$d: 2015 |
| 215 | $a: 290页$c: 图$d: 24cm |
| 314 | $a: 孙希有, 公务员。金融学硕士、管理学硕士、哲学博士、社会学博士后。独创并定义了诸多理论与实践概念。 |
| 320 | $a: 有书目 (第282-286页) |
| 330 | $a: 本书的理论开启点是基于中国提出的“一带一路”发展战略构想, 书中的观点认为, “一带一路”思维是经济流动性发展的元叙事战略。本书提出, 经济是靠流动才能存在和发展的。没有流动, 就没有经济。经济的流动, 就是要素的流动。要素的流动, 才有经济的发展。本书把这一切归于流量经济概念范畴之内。流量经济理论定义是本书作者2000年初独创的。因“一带一路”战略构想的启示, 作者在本书中将其原提出的流量经济理论与实践概念进行了重新定义, 对原有的流量经济要素及要素内涵也进行了新的补充和完善, 提出了“八个流量经济要素”和“强流动”“弱流动”两个分类定义。本书得出的结论性观点是: 从理论内涵上看, 全球所有的有关研究流动性经济发展的理论都处于支持“一带一路”的战略思维状态, 而“一带一路”的战略思维就是对流动性经济理论的实践验证。为此, 本书再次独创了至少两个以上的配合“一带一路”战略思维的经济发展新理论, 即“增长决堤律理论”和“差序增长极律理论”等。 |
| 510 | $a: New theory of flow economy$e: vision on China “one belt and one road”strategy$z: eng |
| 517 | $a: 基于中国“一带一路”战略的理论视野$A: ji yu zhong guo “yi dai yi lu ”zhan lve de li lun shi ye |
| 606 | $a: 中国经济$A: zhong guo jing ji$x: 经济发展战略$x: 研究 |
| 690 | $a: F120.4$v: 5 |
| 701 | $a: 孙希有$A: sun xi you$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20151208 |
| 905 | $d: F120.4$r: CNY58.00$e: 11 |
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