| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0062982 |
| 005 | 20140523111652.0 |
| 010 | $a: 978-7-111-44808-2$d: CNY36.00 |
| 100 | $a: 20140115d2014 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制$A: xin neng yuan qi che xin xing dian ji de she ji ji ruo ci kong zhi$d: = A novel PM machine design and flux-weakening control for renewable energy vehicle$f: 王艾萌著$z: eng |
| 210 | $a: 北京$c: 机械工业出版社$d: 2014.01 |
| 215 | $a: X, 218页$c: 图$d: 21cm |
| 320 | $a: 有书目 |
| 330 | $a: 本书主要针对当前新能源汽车中所采用的高性能电机及其驱动控制即内置式永磁电机及弱磁控制的关键技术进行了系统全面的论述, 主要包括内置式永磁电机及弱磁控制的模型分析、参数计算、电机的优化设计, 永磁电机的测试及弱磁控制策略等, 最后还给出了内置式永磁电机在各种新能源车中的应用举例及发展趋势。 |
| 510 | $a: Novel PM machine design and flux-weakening control for renewable energy vehicle$z: eng |
| 606 | $a: 电动汽车$A: dian dong qi che$x: 电动机$x: 研究 |
| 690 | $a: U469.72$v: 5 |
| 701 | $a: 王艾萌,$A: wang ai meng$f: 1963-$4: 著 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20140523 |
| 905 | $a: BUCTLIB$d: U469.72$r: CNY36.00$e: 14 |
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