| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0058697 |
| 005 | 20140220160049.0 |
| 010 | $a: 978-7-301-22583-7$d: CNY29.00 |
| 100 | $a: 20120101d2013 km y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 汽车振动学基础及其应用$A: qi che zhen dong xue ji chu ji qi ying yong$f: 主编潘公宇 |
| 210 | $a: 北京$c: 北京大学出版社$d: 2013 |
| 215 | $a: 201页$c: 图$d: 26cm |
| 225 | $a: 21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材$A: 21 shi ji quan guo gao deng yuan xiao qi che lei chuang xin xing ying yong ren cai pei yang gui hua jiao cai |
| 320 | $a: 有书目 |
| 330 | $a: 本书介绍了汽车振动理论的相关基础知识，汽车的主要激振源，典型振动系统的特性及控制方法。结合车身的单自由度振动模型，车身车轮的二自由度模型，以及整车四自由度和七自由度模型，介绍了单自由系统，二自由度振动系统及多自由多振动系统的基本理论基础。对于汽车振动系统最主要的激振源，发动机的干扰力和力矩，以及路面的输入特性有较详细的论述。在此基础上，探讨了汽车振动系统的减振技术，半主动控制技术和主动控制技术。 |
| 410 | $1: 2001 $a: 21世纪全国高等院校汽车类创新型应用人才培养规划教材 |
| 606 | $a: 汽车$A: qi che$x: 振动理论$x: 高等学校$j: 教材 |
| 690 | $a: U46$v: 4 |
| 701 | $a: 潘公宇$A: pan gong yu$4: 主编 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20140220 |
| 905 | $a: BUCTL$d: U46$r: CNY29.00$e: 26 |
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