| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0051031 |
| 005 | 20130515135517.0 |
| 010 | $a: 978-7-5612-1884-6$d: CNY55.00 |
| 100 | $a: 20121224d2005 em y0chiy50 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 610000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 航空发动机原理$A: hang kong fa dong ji yuan li$f: 廉筱纯, 吴虎编著 |
| 210 | $a: 西安 [等]$c: 西北工业大学出版社 [等]$d: 2005 |
| 215 | $a: 469页$c: 图$d: 23cm |
| 225 | $a: 动力机械及工程热物理$A: dong li ji xie ji gong cheng re wu li |
| 300 | $a: 国防科工委“十五”规划教材 |
| 303 | $a: 本书根据2012年第6次印刷本著录 |
| 306 | $a: 哈尔滨 : 哈尔滨工程大学出版社, 2005 |
| 320 | $a: 有书目 (第468-469页) |
| 330 | $a: 本书共分10章，前8章对航空燃气发动机进行了介绍，第9章介绍了航空燃气涡轮发动机风扇压气机的气动不稳定工作状态，及进气畸变对发动机性能和稳定性的影响，第10章介绍了超燃冲压发动机。 |
| 333 | $a: 本书适合作飞行器动力工程专业本科生和研究生的教材，亦可供有关专业技术人员参考。 |
| 410 | $1: 2001 $a: 动力机械及工程热物理 |
| 606 | $a: 航空发动机$A: hang kong fa dong ji$j: 教材 |
| 690 | $a: V23$v: 4 |
| 701 | $a: 吴虎$A: wu hu$4: 编著 |
| 801 | $a: CN$b: BUCTL$c: 20130515 |
| 905 | $a: BUCTLIB$d: V23$r: CNY55.00$e: 1 |
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