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本书在分析铁路车流组织原理、总结国内外编组计划优化方面的理论和方法的基础上，运用系统工程原理以及微观机理融合宏观机制的指导思想，采用定性分析与定量测度相结合，理论推导与仿真实验相融合的方法，比较系统地研究了分组列车组织特征、集结特性、组织条件、编组方案优化等相关问题。 本书可供交通运输工程、管理科学与工程、应用统计等相关专业的研究生和高年级本科生使用，也可供从事行车组织管理、分组列车编组等领域研究、规划等方面的科研人员、工程技术人员参考。

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